O Ministério dos Transportes propôs acabar com a obrigatoriedade de aulas em autoescolas para obter a Carteira Nacional de Habilitação (CNH). A medida gerou reação no setor, que prevê o fechamento de cerca de 15 mil empresas.
O presidente da Federação Nacional das Autoescolas e Centros de Formação de Condutores (Feneauto), Ygor Valença, acusa a pasta de “banalizar” e “acabar” com as autoescolas. “Vão jogar esses trabalhadores e novos condutores na rua?”, questionou.
Para Valença, a iniciativa representa uma “substituição” e não uma “flexibilização” do modelo atual. “A gente vê o fechamento de 15 mil empresas”, afirmou. Ele ainda alerta para o aumento de acidentes.
A Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran) nega prejuízos e diz que a medida beneficiará as próprias autoescolas. O secretário nacional de Trânsito, Adrualdo Catão, argumenta que os centros de formação serão favorecidos pela redução de custos operacionais e pelo aumento da demanda de pessoas interessadas em obter a CNH.
“Acham que não vão sobreviver, eu discordo. Acho que vai ser muito melhor para eles. Discordo da premissa de que eles vão ter prejuízo, eu discordo. Por que? Porque quando você abre mercado a tendência é que a demanda reprimida venha e eles vão perder o custo [de funcionamento] que estão reclamando”, afirma Catão.
O secretário diz que o projeto tem sido estudado há alguns anos, inclusive pelo governo anterior. Entre os principais motivos, ele cita o alto nível de pessoas dirigindo sem habilitação (cerca de 20 milhões) e custo elevado do processo.
“O governo fez uma pesquisa, encomendada pela Secom [Secretaria de Comunicação Social], de campo e detectou o número alarmante que bate com esses insights e outros números que temos aqui. [São] cerca de 20 milhões de pessoas dirigindo, pilotando motos, sem CNH. É um número muito grande, muito grave, muito drástico”, avalia ele.
Segundo Catão, o valor da CNH vem aumentando “há muito tempo” e é composto por taxas do Detran, exames médico e psicológico, e o curso nas autoescolas — o que representa de 70% a 80% do custo total. Para o secretário, o fim da obrigatoriedade ajudaria a reduzir o preço e ampliar o número de habilitados no país.
Valença rebateu, defendendo que a autoescola é “o único momento de educação no trânsito” para muitos cidadãos, uma vez que o tema não é ensinado nas escolas, apesar de estar previsto no Código de Trânsito Brasileiro (CTB).
“Um contato com a educação no trânsito vai ser tirado do processo por causa de preço. A gente vê muita fragilidade, muita preocupação, que isso pode causar um impacto terrível nos sinistros e nas mortes de trânsito”, declarou Valença.
O presidente da Feneauto diz que o setor está disposto a desburocratizar e modernizar o processo, mas quer participar das discussões. “Se eu puder baixar mil reais no preço de uma CNH, eu vou ter mais clientes, gerar mais emprego, comprar mais carros, mas não posso. A gente está esperando o momento certo para debater e propor ao Parlamento”.
Catão, por sua vez, negou que não haja diálogo e afirmou já ter se reunido ao menos dez vezes com as duas maiores entidades do setor: a Fenauto e a Associação Brasileira das Autoescolas (Abrauto).
Metrópoles
O Ministério da Saúde iniciou, nesta sexta-feira (15/8), a implementação do teste de biologia molecular DNA-HPV no Sistema Único de Saúde (SUS). Trata-se de um método moderno e inovador que faz parte do novo rastreamento organizado do câncer de colo do útero na rede pública de saúde, um avanço para a saúde da mulher.
Ofertada inicialmente em 12 estados brasileiros, a tecnologia 100% nacional detecta 14 genótipos do papilomavírus humano (HPV), identificando a presença do vírus no organismo antes da ocorrência de lesões ou câncer em estágios iniciais. Isso ocorre inclusive em mulheres assintomáticas.
Por isso, a iniciativa do Agora Tem Especialistas aumenta as chances de cura pelo tratamento precoce. A oncologia é uma das áreas prioritárias do programa, que visa reduzir o tempo de espera no SUS por atendimento especializado.
O deputado estadual Galeno Torquato (PSDB) está inelegível após decisão da Justiça Federal da 5ª Região, em Recife-PE.
O parlamentar foi condenado em uma ação de improbidade administrativa referente ao período em que foi prefeito de São Miguel. Como a decisão partiu de um colegiado, a condenação o torna inelegível.
Ainda cabe recurso ao Supremo Tribunal Federal. A informação é do Blog do Pássaro
Um acidente grave foi registrado no município de São Miguel, no Oeste Potiguar, nesse domingo (10). O motorista que conduzia uma caminhonete perdeu o controle em uma avenida próxima ao Açude Vila Cachoeira, o veículo acabou capotando e acabou invadindo uma casa.
De acordo com as informações, o motorista acabou sendo arremessado pelo para-brisa e sofreu diversos ferimentos. Apesar da gravidade, ele sobreviveu e foi socorrido para o hospital. As causas do acidente serão apuradas.
O Deputado Estadual Ubaldo Fernandes foi o propositor da Sessão Solene em que a Assembleia Legislativa homenageou vários sacerdotes em alusão ao Dia do Padre, nesta segunda-feira, 11 de agosto.
Em suas redes sociais, o Deputado destacou o momento, enfatizando a importância da missão dos Padres, confira:
Hoje realizamos mais uma sessão solene em homenagem ao Dia do Padre na Assembleia Legislativa do Rio Grande do Norte.
Celebramos a dedicação e o compromisso desses homens que, com fé e vocação, cuidam da espiritualidade e da esperança das nossas comunidades. São verdadeiros pilares de solidariedade e fraternidade no nosso estado.
Reconhecer o sacerdócio é reconhecer uma entrega sagrada, uma missão de amor ao próximo que merece todo nosso respeito e gratidão.
Parabéns a todos os padres homenageados, que inspiram fé e renovação em cada celebração e ação pastoral.
Seguimos juntos na valorização de quem faz do serviço à comunidade um verdadeiro chamado.